Caledonia-5 | Rival ETAP AXS

GESTIONE AERODINAMICA DEI CAVI Il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti di Cervélo sono stati progettati per nascondere al vento i cavi dei comandi dei freni e del cambio (meccanici, elettronici e idraulici) per migliorare l'aerodinamica, senza sacrificarne la praticità o le prestazioni.

PERFORMANCE FIT L'attacco manubrio integrato della Caledonia-5 e le due opzioni per il tappo del cuscinetto consentono di variare l'altezza dell'attacco da un aggressivo 7 mm ad un più rilassato 22 mm senza l'utilizzo di distanziali. Con una gamma di regolazioni più ampia, la Caledonia può essere più bassa di una vecchia R3 o più alta di una già alta C3. Il tutto senza venir meno ad una aerodinamica aggressiva e stilosa.

FDM REMOVIBILE Il nostro attacco per deragliatore anteriore (FDM: front derailleur mount) è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma permette anche di adattarsi ai nuovi standard o di rimuovere completamente il supporto del deragliatore se si sceglie un sistema 1x.

SUPPORTI INTEGRATI I supporti integrati consentono di utilizzare parafanghi, luci e computer senza compromettere l'aerodinamica o la struttura della bicicletta. I sistemi di montaggio integrati offrono una soluzione semplice e dall'aspetto pulito.

POTENZA INTEGRATA SRAM Le versioni Red e Force includono i powermeter Quarq Zero integrati nella pedivella. L'integrazione di un powermeter si traduce in una migliore rigidità, un peso più leggero e una maggiore precisione rispetto alle soluzioni aftermarket, e il DZero offre una misurazione della potenza precisa al +/- 1,5%, anche a temperature variabili.